Webservices des öffentlichen Personennahverkehrs Südtirols

Dieser Web-Service wurde im Rahmen des Projektes EFRE 2017/2013 der Europäischen Union entwickelt, mit dem Ziel, die Bereitstellung von öffentlichen Datenverkehr lokal für Entwickler und Unternehmen, die im Bereich der Mobilität in Südtirol und in Europa tätig sind.
Der Web-Service basiert auf der Softwarelösung EFA Journey Planner (https://www.mentz.net/en/verkehrsauskunft/efa-journey-planner/) die in Europa mit Schwerpunkt Deutschland, Österreich, England und Irland starkt verbreitet ist.

Der Web-Service exponiert eine statische XML-Schnittstelle und ermöglicht somit, seine Funktionen in Websites oder andere Anwendungen einzusetzen.
Der Web-Service besteht aus mehreren Abfragetypen, die miteinander kombiniert werden:

• StopFinder-Request: ermöglicht eine einfache Punktverifikation
• Trip-Request: berechnet die Reiseinformationen von einem Ausgangspunkt zu einem Zielpunkt, an einem bestimmten Datum und zu einer bestimmten Stunde
• DM-Request: erzeugt ein Datenblatt der Abfahrten von einer oder mehreren Haltestellen für alle Linien, die diese Haltestellen passieren
• StopTimetable-Request: erzeugt den Fahrplan einer Haltestelle für eine oder mehrerer Linien (BETA)
• TTB-Request: erzeugt den Fahrplan einer Linie (BETA)
• ROP-Request: erzeugt den Ausschnitt der Stadtkarte mit der geplanten Fahrstrecke einer Linie
• AddInfo-Request: gibt die aktuellen Informationen wieder
• CoordInfo-Request: gibt die Koordinaten verschiedener Punkte wieder, wie Haltestellen oder andere wichtige Punkte

ALGORITMUS: Der Webservice sucht nach Fahrstrecken und Fahrplänen der öffentlichen Verkehrsmittel in Südtirol.
Die Suchmaschine gibt Ihnen die Möglichkeit, Routen von Tür zu Tür zu berechnen, in denen auch zu Fuß zurückgelegte Abschnitte vorkommen können (z.B. für einen Umstieg, oder von einer Haltestelle zu einem bestimmten Adresspunkt).

Es gibt Hauptsächlich drei Suchalgorithmen:

• mit der schnellsten Verbindung
• mit der geringsten Anzahl von Umstiegen
• mit dem kürzesten Fußweg

Es gibt zusätzlich verschiedene Filter, die eine Routenberechnung an bestimmte Erfordernisse anpassen kann (z.b. maximale Zeit zu Fuß, Typ des Transportmittels, etc.).